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绞车清淤

先用竹片穿过需要清通的管道，然后利用管道两端的检查井上的绞车往复绞动钢丝绳，使淤积物被清通工具推入下游检查井中，绞车有手动、机动、电动等，清通工具也有很多种，根据管径大小和用户需要选用。这种方法适用各种直径的管道，比较适合管道淤积严重，淤泥粘结密实的管线。管道清淤处理处置的必要性污泥的性质具有两面性：一方面，含有大量的有机物及氮磷钾等营养物质，使得他具有利用性的一方面（这也是污泥土地利用的基础）。绞车清淤缺点：从一个井口向另一个井口送竹片需人工下井完成，井下很恶劣的工作环境给工作带来极大不便，还容易引发安全事故。

排水管道清淤的正式清淤开挖顺序按顺水流方向进行，采用挖泥船开挖的施工方法。结果就是只能采用水力冲洗车或者从别的***运水冲洗，既费工又费水。清淤以3~5米为一个断面，原则上河道的上游向下游倒退着挖泥。河道中采用小型液压反铲式挖泥船进行施工，岸边土方采用挖掘机挖除，装入旁边停靠的驳泥船直接外运。施工时，用花杆随时检查探测记录，复核河道清淤是否按设计要求进行，原则上不应有欠挖。超深、超宽不应危及驳坎和岸边建筑物等的安全，且超深、超宽值在设计允许范围内。一个河道断面的挖泥作业完成后，再移至下一个河道断面。

中心城区原有排水系统是按照一年一遇的设计重现期进行设计、建设，由于排水设施老化等问题，排水能力已远低于当初设计能力，而且由于城区汇水面积的不断扩大，当暴雨强度超过设计重现期，排水管道能力有限，城区低洼点较易出现积水，所以排水管道清淤等问题也就成为了重中之中。近年，在城市新建道路中，所铺设的排水管线采用了大坡度、无沉淀池的设计理念，这一设计延长了设施的养护周期，大大减轻了市政部门的养护负担，节省了大量人工，可以说，这一设计就是体现了排水设施与排水专用机械与排水施工***靠拢的观点。

　　除此以外，作为主洪河道，涝淄河、猪龙河、玉龙河上游河床过高，在水位升高时，河道两侧大部分排水口处于河面以下，排水能力大大降低，甚至出现河水倒灌，而猪龙河、涝淄河下游河段由于河道过窄，排洪不畅。管线负荷重 部分被封堵。

　　并且在摸排中，园林部门将西五路排水泵站的排水管线进行了填埋封堵，致使铁路桥下雨水在被提升到管线中后又流回桥下，造成桥下积水无处排放。管道清淤施工人力施工前，确定好施工管理***和施工组成员，并对现场所有人员进行专门***技术培训、安全培训及施工技术交底，学习本工作范围内的相关知识，明确职责。流经低洼路段时就会出现大量污水冒溢和倒流的现象，造成道路大面积积水。多种改造为排水，在西四路立交桥处，施工人员采取扩大玉龙河排河口，清淤排水管道及太平路雨水方沟的方式，完成了积水点改造，解决了排水困难的困扰。